Bešavna čelična cijev za ubrizgavanje dizel goriva
Kratki opis:
Cijevi za ulje visokog pritiska su komponente uljnih krugova visokog pritiska.Od njih se traži da izdrže određeni pritisak ulja i da imaju određenu čvrstoću na zamor kako bi se osigurali zahtjevi za brtvljenje cjevovoda.Automobilske cijevi za ulje pod visokim pritiskom se uglavnom koriste u dizel motorima s ubrizgavanjem pod visokim pritiskom i benzinskim motorima s direktnim ubrizgavanjem pod visokim pritiskom i mogu izdržati pritisak ulja potreban za vrijeme rada motora.
Uvod u proizvod
Cijevi za ulje visokog pritiska su komponente uljnih krugova visokog pritiska.Od njih se traži da izdrže određeni pritisak ulja i da imaju određenu čvrstoću na zamor kako bi se osigurali zahtjevi za brtvljenje cjevovoda.Automobilske cijevi za ulje pod visokim pritiskom se uglavnom koriste u dizel motorima s ubrizgavanjem pod visokim pritiskom i benzinskim motorima s direktnim ubrizgavanjem pod visokim pritiskom i mogu izdržati pritisak ulja potreban za vrijeme rada motora.
Hemijski sastav
Standard | Steel Grade | Broj materijala | C | Si | Mn | P | S |
DIN 2391 | ST35 | 1.0308 | ≤0,17 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 |
ST45 | 1.0408 | ≤0,21 | ≤0,35 | ≥0,04 | ≤0,025 | ≤0,025 | |
ST52 | 1.058 | ≤0,22 | ≤0,55 | ≤1,60 | ≤0,025 | ≤0,025 |
Mehanička svojstva
Steel Grade | BK | BKW | BKS | GBK | |||||
Rm vlačna čvrstoća (Mpa) Min | A Izduženje (%) Min | Rm vlačna čvrstoća (Mpa) Min | A Izduženje (%) Min | Rm vlačna čvrstoća (Mpa) Min | Rel. granica tečenja (Mpa) Min | A Izduženje (%) Min | Rm vlačna čvrstoća (Mpa) Min | A Izduženje (%) Min | |
ST35 | 480 | 6 | 420 | 10 | 420 | 315 | 14 | 315 | 25 |
ST45 | 580 | 5 | 520 | 8 | 520 | 375 | 12 | 390 | 21 |
ST52 | 640 | 4 | 580 | 7 | 580 | 420 | 10 | 490 | 22 |
Parametri
HLADNOVUČENA BESŠAVNA ČELIČNA CIJEV | |||
Standardi | Steel Grades | Raspon veličina | |
DIN | 2391 | ST35/45/52 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
1629 | ST37/44/52 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
1630 | ST37.4/44.4/52.4 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
2445 | ST35/ST52/ST37.4//52.4 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
73000 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
GB/T | 8162 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/itd | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
8163 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/itd | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
3639 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/itd | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
3093 | 10/20/16Mn/35/45/30CrMo/42CrMo/itd | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
EN | 10305-1 | E215/235/255/355 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
10305-4 | E215/235/255/355 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
10216-5 | 1.4401, 1.4404 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
ASTM | A822-A450 | A822 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
A179-A450 | A179 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
A519 | 1010/1015/1025/1030/1045/4130/4140/etc | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
A269 | 304,304L, 316, 316L | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm | |
SAE | J524 | Niskougljični čelik | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
J529 | Niskougljični čelik | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
JIS | G3445 | STKM11A/12A/12B/12C/13A/13B/13C/S45C/itd | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
G3455 | STS35/38/42/49 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm | |
ISO | 8535 | ST35/45/52/37.4/44.4/52.4 | OD3 - 30 mm × ID 1 - 12,5 mm |
NF | A49-310 | TU37b/TU52b | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
BS | 3602 | CFS 360 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
6323(-4) | CFS2/CFS3/CFS4/CFS5 | OD2 - 60 mm × WT0,3 -10 mm |
Uslovi isporuke
BK (+C) BKW (+LC) BKS (+SR) GBK (+A) NBK (+N)
Glavne inspekcijske stavke: zatezna čvrstoća, otpornost na istezanje, izduženje, spljoštenje, spaljivanje, hemijska analiza Ispitivanje vrtložnim strujama.
Provjera veličine i površine.
Sertifikati: prema EN 10204 3.1
Karakteristike
1. Izdržati visok pritisak
2. Dobre mehaničke performanse
3. Visoka preciznost
4. Manja hrapavost za unutrašnju i vanjsku površinu
Polje aplikacije
1. Automobilska industrija: Neophodan za sisteme ubrizgavanja goriva u benzinskim i dizel motorima, osiguravajući preciznu i efikasnu isporuku goriva.
2. Vazduhoplovstvo: Koristi se u motorima aviona gdje je ubrizgavanje goriva pod visokim pritiskom kritično za optimalne performanse i efikasnost goriva.
3. Industrijski motori: Primjenjuju se u raznim industrijskim motorima i strojevima gdje precizno ubrizgavanje goriva igra ključnu ulogu.